Kompresor Reciprocating

Reciprocating compressor adalah salah satu jenis positif displacement compressor dimana prinsip kerjanya memindahkan gas/udara dengan cara memapatkan gas/udara volume per volume di dalam silinder, karena volume berkurang maka tekanan bertambah. Pemampatan gas/udara dilakukan oleh sebuah element pemindah yang bergerak bolak-balik (reciprocating) di dalam silinder. Element pemindah tadi dinamakan piston torak).

Prinsip kerja dari kompresor reciprocating terlihat seperti gambar dibawah ini :

Siklus  dari gambar tersebut adalah :

A.    Saat piston di titik 1 (botom dead center), cylinder terisi penuh dengan gas pada tekanan isap, semua katup tertutup.

B.     Piston bergerak dari titik 1 ke 2, menekan gas secara isotropic (tanpa perpindahan panas, turbulensi, gesekan), sampai tekanan discharge.

C.     Piston bergerak dari titik 2 ke 3, Pada tekanan tersebut katup suction tertutup sedangkan katup discharge terbuka dan gas mengalir keluar.

D.    Piston bergerak dari titik 3 ke 4,  Pada titik ini gas terperangkap pada clearence, karena semua katup tertutup.

E.     Piston bergerak dari titik 4 (top dead center) menuju 1 ( botom dead center), katup suction terbuka dan gas masuk memenuhi silider. Sedangkan katup discharge tertutup. Setelah mencapai titik 1 maka siklus telah selesai.

Reciprocating compressor dapat diklasifikasikan berdasarkan atas:

-                 Unit penggerak

-                 Konstruksi

-                 Cara/metoda kerja

-                 Tekanan dan kecepatan putaran (rpm).

a.              Unit penggerak

Berdasarkan unit penggerak reciprocating compressor dapat dibagi menjadi beberapa, antara lain:

-                 Electro motor drive yaitu kompresor yang menggunakan unit penggerak dengan motor listrik.

-                 Engine drive yaitu kompresor yang menggunakan penggerak dengan motor bensin, motor gas atau motor Diesel.

-                 Turbin drive yaitu kompresor yang menggunakan unit penggerak dengan turbin gas atau turbin uap.

b                Konstruksi

Konstruksi disini yang dimaksud adalah :

a.              Jumlah r Under

-                 Satu silinder (simplex)

-                 Dua silinder (duplex)

-                 Tiga silinder (triplex) dan seterusnya.

b.              Kedudukan/posisi silinder

-                 Vertical

-                 Horisontal

-                 V type

c                Cara / Metoda kerja

Jika ditinjau dari metoda kerja reciprocating compressor ada 2 jenis metoda kerja yaitu:

1.              Single Acting

Kompresor yang bekerja dengan kompresi dan discharge pada satu ujung silinder atau dengan dua kali gerakkan piston didapat satu kali tekanan buang (discharge).

2.              Double Acting

Kompresor yang bekerja dengan kompresi discharge pada kedua ujung silinder atau dengan dua Iangkah gerakkan piston didapat dua kali tekanan buang (discharge).

d               Tekanan dan Kecepatan Putaran (rpm)

Berdasarkan tekanan kerja kompresor reciprocating dapat dibedakan menjadi:

-                 Low pressure (tekanan rendah)                       = 1.200 s/d 1.500 psig

-                 Medium pressure (tekanan menengah)           = 1.500 s/d 2.500 psig

-                 High pressure (tekanan tinggi)                       = 2.500 s/d 48.000 psig

Bila dibedakan berdasarkan kecepatan putaran (rpm) kompresor reciprocating dapat dibedakan menjadi:

-          Low speed (kecepatan rendah)                     = 360 s/d 480 rpm

-          Medium speed (kecepatan menengah)          = 480 s/d 500 rpm

-          High speed (kecepatan tinggi)                      = 500 s/d 600 rpm

4.2.1.           Bagian-Bagian Kompresor Reciprocating

Bagian-bagian utama kompresor reciprocating terdiri dari:

1.      Bagian statis (tidak bergerak).

a.    Frame.

b.    Cross head guide.

c.     Silinder dan perlengkapan.

d.    Stuffing box.

2.      Bagian Dinamis (bergerak).

a.    Crank shaft.

b.    Connecting road.

c.     Cross head.

d.    Piston rod cross head connecting.

e.     Piston dan ring piston.

f.      Compressor valve,

g.    Bearing.